Вы наверное уже слышали, что такое зона комфорта, но если еще нет, то можете почитать тут http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/sections/172/.
Вот несколько цитат из этого параграфа:

«У каждого человека существует зона комфорта, независимо от того, где он находится. Даже у бомжа есть такая зона, она ограничивается его коробкой из-под холодильника. Автор полагает, что на разницу в уровне жизни зона комфорта граждан влияет гораздо больше, чем богатство страны.»

• • •

«В России традиционно зона комфорта заканчивается у человека его входной дверью. Обивка, которую он сделал себе на дверь, еще будет входить в зону комфорта, а вот сантиметр от порога уже нет. Человеку все равно, что там: страшная масляная краска, велосипед или какой-то пятидесятого года сундук, выставленный соседями.»

А сейчас я хочу показать вам видео которое ломает стереотипы о русских людях.

Жаль, что таких людей очень мало, у которых зона комфорта выходит дальше чем квартира.

Начать расширять свою зону комфорта очень просто: нужно для начала разрешить в ней оказаться хотя бы еще кому-нибудь, кроме себя.

Дорогие друзья. В этом посте я расскажу вам свои мысли по постройке «прозрачного пола» в самолете.

Сначала я покажу вам самую популярную идею, которая встречается в интернете на данный момент.

Посмотрите на эти фото:

Как утверждают источники это самолет Airbus A380 по личному заказу принца Саудовской Аравии Алвалид-бин-Талал (Prince Alwaleed Bin Talal).

«Наиболее поразительная деталь самолета — прозрачный пол из сверхпрочного пластика, позволяющий видеть все, над чем пролетает самолет. Самолет обойдется в 500 млн. долларов. На сегодняшний день это самый дорогой лайнер за всю историю авиации.»

А теперь история с чего всё началось. Примерно 4 года назад, у себя в блокноте я зарисовал идею с прозрачным полом самолета. Тогда, по-моему, даже идеи с полом как у принца не было на просторах сети.

Вот эта картинка:

Я предполагал сделать пол из жк панелей, и покрыть его прочным стеклом. В нижнюю часть корпуса самолета встроить камеры со сверх высоким разрешением. Цифровой сигнал от камер идет на компьютер, а тот в свою очередь распределяет картинку по мониторам.

В отличии от настоящего прозрачного пола, данную идею можно использовать в любом самолете. Не обязательно строить самолет по спец заказу с прозрачным фюзеляжем самолета.

Причем расположение жк панелей в самолете может быть абсолютно любое, хоть в проходе, хоть перед креслами пассажиров. Так же возможно отключить любую панель по желанию того же пассажира, если например ему не комфортно лететь и смотреть вниз. Или отключить весь пол когда плохая погода или ночь.

Далее я приведу несколько картинок:

На этом фото вы можете видеть фюзеляж того самого Airbus A380. Если он пассажирский, то никакой прозрачный пол здесь не сделать, так как он имеет три палубы.

Фюзеляж Boeing 747, в котором так же несколько палуб.

Да и вообще прозрачный пол в обычном пассажирском самолете сделать практически невозможно, так как багаж пассажиров размещается именно на первой палубе самолетов.

Пожалуйста выскажите свое мнение по данной идее.